|
№
|
|
|
|
|
Действие
|
|
1
|
"Автомобильный король" и "еврейский вопрос"
|
Шпотов Б.
|
|
|
|
|
2
|
"Плавильный котел" Генри Форда: опыт "американизации" рабочих-иммигрантов (1914-1917 гг.)
|
Штопов Б. М.
|
|
|
|
|
3
|
[Рецензия]
|
Лапицкий М. И.
|
|
|
|
|
4
|
[Рецензия]
|
Гольдберг Н. М.
|
|
|
|
|
5
|
Das grosse heute
|
Ford Henry
|
Leipzig
|
1926
|
|
|
6
|
Ford
|
Nevins Allan
|
New York
|
1954
|
|
|
7
|
Ford
|
Herndon Booton
|
London
|
1970
|
|
|
8
|
Ford oder Marx
|
Walcher Jakob
|
Berlin
|
1925
|
|
|
9
|
Henry Ford
|
Burlingame Roger
|
New York
|
1956
|
|
|
10
|
Henry Ford must choose
|
|
New York
|
1941
|
|
|
11
|
Henry Ford-America's
|
Lochner Louis P.
|
New York
|
1925
|
|
|
12
|
My life and work
|
Ford Henry
|
London
|
1928
|
|
|
13
|
The end of the Ford myth
|
Cruden Robert L.
|
New York
|
1932
|
|
|
14
|
The flivver king
|
Sinclair Upton
|
Pasadena (California)
|
1937
|
|
|
15
|
The peace ship
|
Kraft Barbara S.
|
New York,London
|
1978
|
|
|
16
|
The public image of Henry Ford
|
Lewis David Lanier
|
Detroit
|
1976
|
|
|
17
|
Tracing a Path to Henry Ford's Economic Policy: Was Ford a Fordist?
|
Pietrykowski B.
|
|
|
|
|
18
|
Аббе и Форд
|
Вейс Гильда
|
М.
|
1928
|
|
|
19
|
Автомобильный король
|
Синклер Эптон Билл
|
М.
|
1957
|
|
|
20
|
Генри Форд
|
Беляев Наум Зиновьевич
|
Москва
|
1935
|
|